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SKODA Superb

Skoda Superb mit Columbus – HiFi Anlage – Serienmäßig war der Superb mit einem Columbus Navigationssystem und einer 10 Kanal Endstufe ausgestattet. Da die Navigation kein Signal an den Lautsprecherausgängen anliegen hatte, mußten wir das Gerät modifizieren und umprogrammieren um ein vernünftiges Signal zu generieren. Das Signal wurde in eine 6 Kanal Audio System X75.6 Endstufe eingespeist. Wir verbauten ein von uns angepaßtes 3 Wege Frontsystem mit Seidenkalotten Hochtöner, 8 cm Mitteltöner und einem 20 cm Tieftöner. Im Heckbereich haben wir ein Zweiwege System und einen 30cm Subwoofer verbaut. Das Fahrzeug wurde in allen Bereichen (Blech- und Kunststoffteilen) gedämmt. So macht Musik hören Spaß!!!
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Golf 5 Carhifi

Golf 5 Carhifi – Der Volkswagen ist ein Klassiker in unserer Einbauwerkstatt. Bei diesem Fahrzeug haben die originalen Systeme gegen ein Dreiwege-System von Audio System ausgetauscht und mit einem 4 Kanal Verstärker betrieben. Der Audio System Subwoofer wird von einer Zweikanal Endstufe, welche Mono gebrückt wurde angesteuert. Beide Verstärker sind auf einer massiv verankerten Halteplatte montiert und somit rutschsicher befestigt. Die zusätzliche Stromversorgung der HiFi Anlage im Golf V übernimmt eine SVR 1500P Batterie, welche durch die originale Lichtmaschine geladen wird und im kompletten Bordnetz die Spannung puffert und stabilisiert.
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VW Käfer

Volkswagen Käfer Musikanlage – In dem Klassiker aus dem Jahre 1969, bauten wir im Jahr 2007 für den deutschen Morel und Sinfoni Vertrieb um ihn auf diversen Messen und Shows zu präsentieren, ein Soundsystem der Extraklasse. Der Morel Supremo Tief-Mitteltöner wurde in eigens gefertigte Fußraumpanelen verbaut. Die Morel Piccolo Hochtöner mit den angefertigten Mundorf Weichen wurden in Wagenfarbe lackierte GFK Gehäuse gesetzt und in den Spiegeldreiecken montiert um eine optimale Bühnenabbildung und Räumlichkeit zu erzielen. Das Frontsystem wird von zwei Sinfoni 45.2 Endstufen teilaktiv betrieben. Als Subwoofer haben wir einen Morel Elate 9 im kleinen wirkungsgradstarken Bassrefelexgehäuse hinter der Rücksitzbank verbaut und mit einer gebrückten Sinfoni 45.2 betrieben. Als Steuergerät dient ein Nakamichi CD 700 MK II, welches über einen Sinfoni Phaser Pro läuft. Zur Strompufferung dienen und Kinetik Audio Batterien. Klanglich ein „OHRENSCHMAUS“!!!
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Wohnmobile und Caravans

Wohnmobil und CaravanWohnmobil und Caravan Musikanlagen –
Wir haben seit über 15 Jahren Erfahrungen in der Installation von Rückfahrkameras, Alarmsystemen, Wohmobil und Caravan Musikanlagen und Caravan Navigation. Wir fertigen Sonderlösungen, Hifianlagen, Ausbauten, Fahrgeräuschdämmung, Innenraumdämmung und Möbel, sowie komplette Ausbauten in Wohnmobilen und Anhängern. Bei uns sind Sie in den richtigen Händen wenn es um individuelle Lösungen geht. Sie verbringen viel Zeit in Ihrem Wohnmobil und sind die lästigen Fahrgeräusche satt? Sie möchten ein auf Sie maßgeschneidertes Soundsystem? Sie haben keine Rückfahrkamera verbaut und hätten gerne eine? Sie hätten gerne rundumblick mit mehreren Kameras? Sie wollen sich endlich wieder sicher fühlen in Ihrem zweiten Zuhause? – WIR SIND IHR ZUVERLÄSSIGER UND KOMPETENTER PARTNER RUND UM IHR WOHNMOBIL! zu den Bildern

VW T4

VW T4 – Der Volkswagen T4 ist normal ein Transporter, dieser gelbe Kandidat transportiert auch, nur eine etwas andere Fracht. Acht 30cm Subwoofer von Coustic in einem halbhohen geschlossenen Gehäuse an vier Coustic Mono-Endstufen sorgen für ordentlich Dampf. Insgesamt 16 Hochtöner, sowie 16 Tiefmitteltöner wurden im ganzen Fahrzeug verbaut. Der Kunde wollte mit günstigen Komponenten das maximalste an Lautstärke erreichen. Dieser T4 beweist das es machbar ist. zu den Bildern

Toyota IQ

Toyota IQ – Das Soundsystem des  Kleinsten von Toyota wurde durch eine Helix DSP Endstufe verbessert und über das orginale Radio angebunden. Für das Fundament im Bassbereich sorgt ein Helix Mini-Subwoofer, der jederzeit durch einen Stecker, bei Bedarf entnommen werden kann. zu den Bildern

Toyota Hilux

Toyota Hilux Carhifi mit Subwoofer – Beim umgebauten Toyota Hilux sollte nicht nur die Optik, sondern auch die Musik verbessert werden und das auf höchstem Niveau, ohne Platz im Fahrgastraum in Anspruch zu nehmen. Das Fahrzeug wurde Vollgedämmt und eine zusätzliche Batterie unter der Rückbank verbaut. Wir fertigten ein Gehäuse mit drei 25cm Ampire Flat Subwoofern, die passgenau hinter der Rücksitzbank untergebracht werden konnten. Angetrieben von einer Digital Designs Mini Endstufe mit 1200 Watt RMS, sorgen die Subwoofer für den gewünschten Druck. In den Türen würden Focal KRX2 Systeme verbaut und mit einer Alpine Digital Endstufe betrieben. Als Headunit verwendeten wir ein Pioneer Avic mit Navigation. Nach der Fertigstellung wurde das komplette Interior mit Leder und Alcantara bezogen. zu den Bildern

Opel Vetra C Caravan 1

Opel Vetra C Caravan 1 – Eine Musikanlage am orginalen Radio? Geht das? Ja! Beim Caravan verbauten wir einen High-Low Level Adapter mit dem wir die Signale der Lautsprecher in ein Cinchsignal umwandeln und in eine Ampire 5-Kanal Endstufe einspeisen. Es wurde ein Front-, Hecksystem und ein Subwoofer von Polk Audio verbaut.  Der Subwoofer ist herausnehmbar. zu den Bildern

Opel Astra G OPC

Opel Astra HiFi Anlage – Tiefbass bis zum Umfallen wurde im Astra OPC umgesetzt! Die ganze CarHiFi Anlage wurde in GFK und MPX gefertigt und mit Leder und Alcantara bezogen. Als Systemkomponenten verwendeten wir eine MTX 92001 Subwooferendstufe mit fast 4000 Watt RMS und einen MTX 9515-44 Subwoofer in einem eigens gefertigten Bassreflexgehäuse. Als Frontsystem wurde ein Morel Hybrid 6 Ovation II verbaut und als Hecksystem ein Morel Integra Ovation 5 an einer MTX 4 Kanal Endstufe. Als Steuereinheit dient ein Eclipse Radio mit DSP )digitalem Soundprozessor) und 8V Cinchausgängen, für mehr Performance und Kontrolle. Für den Strom und die Pufferung, der ganzen Anlage wurden drei Hawker SBS  Batterien verbaut. Nun sind die Bässe so abgrundtief schwarz wie auch das Äußere des Fahrzeugs. Perfekte Hip-Hop Abstimmung mit guten Klangeigenschaften! zu den Bildern

Nissan Navara

Nissan Navara – Der Navara wird als Zug- und Offroadfahrzeug genutzt, trotzdem sollte ein guter Klang nicht zu kurz kommen. Deshalb verbauten wir ein neues Clarion CZ im Armaturenbrett. In den Türen wurde ein Kove KC 165 System verbaut. Hinter der Rücksitzbank kam ein ultraflacher Subwoofer von Ampire  in unser Spezialgehäuse für Pickups. Als Endstufe verwendeten wir eine Kove K4-600, die Subwoofer und Frontsystem betreibt. zu den Bildern

Mustang 2

Mustang – Dieses Import Muscle-Car aus den USA hatte noch das Serienradio an Bord, leider war damit kein vernünftiger Radioempfang möglich. Wir ersetzten das Serienradio durch ein Clarion mit Freisprecheinrichtung und USB Anschluss. Zusätzlich verbauten wir für die Bassunterstützung einen kleinen Vibe-Aktivsubwoofer im Kofferaum. zu den Bildern

Mustang 1

Mustang – Das heiße amerikanische Pony wurde von außen mit Realflames im Lack verziert. Innen wurde ein Navigations- und Multimediacenter verbaut. Die Anbindung eines DVBT-Tuners ermöglicht auch während der Fahrt das aktuelle TV -Programm zu schauen. zu den Bildern

Mitsubishi Colt

Mitsubishi Colt – Beim Mitsubishi Colt haben wir eine SVR Zusatzbatterie, sowie zwei Helix Endstufen verbaut. Als Frontsystem kommt ein Audio System R165 zum Einsatz und als Subwoofer ein Audio System im Bassreflexgehäuse. Die Endstufen werden über das Serienradio per High-Low Level Converter angesteuert. zu den Bildern

Mercedes Benz Strich 8

Mercedes Benz Strich 8 – Der Strich 8 wurde soundtechnisch auf den neuesten Stand gebracht, durch den Verbau eines  Radios der Marke Retrosound. Das Radio welches der Optik eines alten Gerätes entspricht, besitzt einen USB-, SD-Karten, Klinkeneingang sowie Vorverstärkerausgänge um externe Endstufen zu betreiben. zu den Bildern

Mazda 323F

Mazda 323F – Das kleine japanische Coupe hat mittlerweile Kultstatus. Der Eigentümer wollte ein alltagstaugliches Fahrzeug, welches aber in Installation und Klang der HiFi Anlage dem absoluten High-End entspricht. Deshalb wurde das komplette Fahrzeug zerlegt und im Gesamten gedämmt. In der Front haben wir ein 3 Wege Hertz Millesystem verbaut, welche von einer 6 Kanal Audison VRX im Teilaktivberteib über die orginalen Hertz-Weichen betrieben wird. Der Subwoofer, ein JL Audio 12W6 wird von einer Audison VRX 1500.1 angesteuert. Die gesamte Integration wurde versteckt in mehreren Ebenen ausgeführt. Es wurden spezielle Lüftungskanäle für die Frischluftzufuhr der Endstufen gebaut und diese mit einer thermischen Steuerung versehen. Für die Wartungsfreundlichkeit wurden überall leicht zu klappende Verschlüsse und Bodenplatten konzipiert, somit kommt man in Falle einer Nachjustage innerhalb von Sekunden an die untenliegenden Komponenten. zu den Bildern

Lincoln Continental

Lincoln Continental – Beim Lincoln Continental stand an vorderster Stelle beim Einbau der Musikanlage die authentische Integration eines HiFi-Systems, welches den Charme und die Orginalität des Oldtimers nicht beeinflusst. Deshalb wurden alle Komponeneten unsichtbar oder in orginale Öffnungen verbaut. Das Ergebnis spricht für sich. zu den Bildern

Lexus IS 250

Lexus IS 250 – Lexus ist die japanische Oberklasse, genau deshalb wollte der Kunde den Innenraum noch mehr veredeln und dem gesamten Konzept anpassen. Wir haben jegliche „WURZELHOLZTEILE“ in Kalvierlack lackiert und ein Clarion Radio mit DSP verbaut. Im Kofferaum wurde eine SVR 2000 Batterie, sowie eine Zapco i-1200 Monoendstufe und eine Zapco i-4100 Vierkanalendstufe, dezent integriert. Der Subwoofer ist ein Kove X 15 Armageddon in einem von uns gefertigtem Birke-MPX Gehäuse, welches über die Skisacköffnung ventiliert ist. In den vorderen Türen haben wir eine von uns angepasstes Kove 3 Wege System mit angefertigten Hochtonaufnahmen verbaut und jegliche Teile des Fahrzeugs gedämmt. zu den Bildern

Hyundai Coupe

Hyundai Coupe  –  Rückrüstfähiger Einbau im Sportcoupe. Bei diesem Koreaner wurden das Blech und Verkleidungen mit Dämmaterial ruhiggestellt. Wir verbauten eine 2-Kanal- und eine Monoendstufe. Der Strom liefert eine SVR Zusatzbatterie. Für die Ampire-Subwoofer wurde ein Bassreflexgehäuse gefertigt, welches den Gegebenheiten angepaßt wurde. Die Ports des Gehäuses sind „unsichtbar“ verbaut. zu den Bildern

Fiat Cinquecento

Fiat Cinquecento – Der kleine Fiat bekam durch den Besitzer einen Überrollkäfig, Sportfahrwerk, sowie Motor mit fast 100 PS verbaut. Die Hifi-Anlage wurde nun dem Innenraum angepaßt und ein eigenes Gehäuse für die Subwoofer gefertigt. Das System wird über eine Mono- und eine 4-Kanalendstufe betrieben, ebenso verbauten wir eine Zusatzbatterie in der Reserveradmulde. zu den Bildern

Dodge Viper

Dodge Viper – Dieser 10 Zylinder-Bolide hat es in sich! Das Rundumpaket in Vipergrün und weißen Felgen paßt perfekt zum sportlichen Fahrzeug. Der Innenraum wurde in Alcantara und Leder gefertigt und die Hifi-Anlage wurde dezent integriert. Ein Morel Hybrid Ovation II System spielt in den speziell angepassten Türen und zwei weitere Hybrid 6 Woofer wurden in das geschlossene Gehäuse zwischen den Sitzen verbaut. Die Lautsprecher werden von alles einer Zapco Endstufe betrieben. Als Radioeinheit dient das Clarion CZ 703 e mit digitalem Prozessor. Somit kann die Einstellung der Anlage perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt werden. zu den Bildern

Chrysler 300C

Chrysler 300C – Der amerikanische Kombi wurde auf Gasbetrieb umgebaut und ein riesiger Tank im Kofferraum untergebracht, deshalb haben wir mit recht wenig Platz für die Installation der Anlage auskommen müssen. In den Fronttüren arbeiten Morel Dotech Systeme und hinten Morel Integra. Die Systeme und der Subwoofer von Polk werden an einer modifizierten 5 Kanal Endstufe von Ampire betrieben, welche von einem Eclipse Navigationsradio angesteuert wird. zu den Bildern

Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze – Das orginale Soundsytem im Cruze wurde durch die Anbindung einer Rainbow Beat 1 Endstufe erweitert. Die Endstufe betreibt nun einen Focal Subwoofer und rundet das System ab. Steuerbar über eine Pegelfernbedienung, kann man nun die Lautstärke des Subwoofers bequem von vorne regeln. zu den Bildern

Alfa Spider

Alfa Spider – Beim Spider war es wichtig bei geöffnetem und geschlossenem Verdeck einen vernünftigen Klang mit entsprechendem Lautstärkepegel zu bekommen. Wir verbauten ein Audio System HX 165 Dust mit einer Audio System R 100.4 und R 08 BR Subwoofer. Das ganze Fahrzeug wurde mit Alubutyl gedämmt. Durch die offene Bauweise des Verdeckkastens kann der Subwoofer sauber in den Innenraum spielen. zu den Bildern

BMW E91

BMW E91 – Beim Touring wurde eine Audio System X 165.2 Endstufe für den Subwoofer und eine R 100.4 für das Audio System X200 BMW System verbaut. Die Anbindung des orginalen Navigationssystems wurden über die Highlevel Eingänge der Endstufen gemacht. Der HX 12 BR im hochglanzlackierten Bassreflexgehäuse sorgt für Druck in den tiefsten Frequenzen.  Die ganze Elektronik und Zusatzbatterie wurde unsichtbar im Kofferraum verbaut. zu den Bildern

Audi Q7

Audi Q7 – Multimedia und Kopfstützenkino mit MMI Steuerung. Bei diesem Audi Q7 wurde ein optionaler DUAL-DVBT Tuner und ein DVD-Player verbaut. Durch ein Multimediainterface wurde alles mit dem orginalen AUDI MMI Steuergerät verbunden. Über Steuereinheit kann man nun Sender des TV-Tuners einstellen und verwalten, ebenso wie das DVD Menü oder weitere Features. Alle Funktionen sind über das Lenkrad oder orginalen Audi MMI wählbar. Zusätzlich wurden Kopfstützen in der Orginallederfarbe verbaut und dort Multimediamonitore mit internem DVD Player und integrierter Spielekonsole installiert. Auf jedem Monitor können nun verschiedene oder auch gleiche Bildquellen angewählt werden. Die Fondpassagiere können auch einen Infrarotkopfhörer nutzen um ungestört einen Film, TV-Programm oder Spiel zu geniesen. zu den Bildern